U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi i utvrditi kriterije za usklađivanje. Prefabrikirani transformator tipa kutije predstavlja kompaktno, tvornički sastavljeno rješenje koje integrira više električnih komponenti u jednu kućište, ali njegov uspjeh u potpunosti ovisi o pravilnom koordinacijskom planiranju zaštite. Bez odgovarajućeg planiranja čak i najmodernija prefabrikirana podstanica može ne moći zaštititi opremu i osoblje tijekom kvarova.

Zbog složenosti suvremenih električnih sustava, koordinacija zaštite mora početi u fazi projektiranja, a ne nakon ugradnje. Prefabrikirana podstanica s lošom koordinacijom zaštite može stvoriti kaskadne kvarove, gdje kvar u jednom dijelu dovodi do kvara cijelog sustava umjesto da izolira problem. U ovom članku razmatra se osnovni koraci i načela za planiranje učinkovite koordinacije zaštite u prefabrikiranim podstanicama.
Razumijevanje temeljnih načela koordinacije zaštite
Osnovna načela koordinacije zaštite
Koordinacija zaštite osigurava da, kada se pojavi električni kvar, samo uređaj najbliži kvaru riješi problem, omogućavajući ostatku sustava da ostane u funkciji. U prefabrikiranoj podstanici, ovaj princip postaje kritičan jer kompaktna konstrukcija znači da više zaštitnih uređaja mora raditi u preciznoj harmoniji. Prekidač služi kao primarni zaštitni uređaj, a koordinacija više prekidača zahtijeva pažljiv izbor postavki vožnje, vremenskih karakteristika struje i strategija zaštite rezervne opreme.
Svaka s druge konstrukcije "Sredstva za upravljanje" uključuju: Ulazni prekidač štiti cijeli transformator i njegove daljnje krugove, dok izlazne prekidače štite pojedinačna opterećenja ili distribucijske linije. Bez odgovarajuće koordinacije, mala mana na jednom izlaznom krugu mogla bi aktivirati glavni ulazni prekidač, čuvajući cijeli objekt.
Zašto koordinacija ne uspijeva u neadekvatnim projektama
Mnogi nedostaci u koordinaciji zaštite proizlaze iz nespojavnih tipova prekidača, pogrešnih postavki vremenskog kašnjenja ili nedovoljnih raspona struje. Kada se ne planira koordinacija zaštite, dizajneri često biraju prekidače isključivo na temelju troškova ili dostupnosti, što rezultira nekompatibilnim krivuljama vremena i struje. U slučaju da je zaštitna oprema aktivirana tijekom normalnih struja ili privremenih padova napona, umjesto stvarnih kvarova, može se dogoditi da se u prefabrikiranoj podstanici s loše koordiniranom zaštitom dogodi uznemirujuća vožnja.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Analiza opterećenja i odabir prekidača
Učinkovita koordinacija zaštite počinje temeljnom analizom opterećenja. Inženjeri moraju utvrditi maksimalnu potražnju, razinu struje koja uzrokuje kvar i očekivane obrasce opterećenja prije nego što odaberu kapacitet i vrstu prekidača. Prefabrikirana podstanica mora biti u skladu s tim uvjetima u stvarnom svijetu, pa prekidači moraju imati dovoljan kapacitet i odgovarajuće karakteristike vožnje. U slučaju da se radi o električnom motoru, to znači da se radi o motoru koji je u stanju da se pokrene u skladu s standardnim standardima.
U slučaju da je presjek za prekidač u stanju da se zaustavi, mora se osigurati da je presjek za prekidač u stanju da prekine maksimalno raspoloživu struju u mjestu ugradnje. Mnogi inženjeri potcenjuju struju zbog kvarova, jer ne uzimaju u obzir doprinose iz izvora energije i više transformatora koji rade paralelno. To dovodi do neadekvatnog veličine prekidača i neuspješne koordinacije zaštite kada se pojavi stvarna greška.
Koordinacijska studija i vremenska analiza
U formalnoj studiji koordinacije zaštite koriste se krivulje vremenske struje kako bi se provjerilo da zaštitna sredstva rade u ispravnom slijedu tijekom kvarova. Ove krive prikazuju odnos između veličine struje kvarova i radnog vremena, pokazujući koliko brzo prekidač će se pokrenuti na različitim razinama kvarova. Za prefabrikiranu podstanicu, ulazni prekidač mora imati sporije karakteristike od izlaznih prekidača, stvarajući vremenski prozor struje u kojem uređaj nizvodno rješava kvar prije nego što glavni prekidač reagira.
U slučaju da se ne primjenjuje presjek, za svaki proizvod treba se utvrditi da je proizvodni kapacitet za proizvodnju proizvoda u skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju da je to potrebno za zaštitu od opasnosti, za zaštitu od opasnosti za životinje, potrebno je osigurati da se zaštitni uređaji ne mogu koristiti za zaštitu od opasnosti. Bez tog analitičkog pristupa, planiranje koordinacije zaštite postaje nagađanje, a prefabrikirana podstanica postaje rizik za pouzdanost, a ne sredstvo.
Razmatranja u implementaciji i održavanju
Testiranje i provjera prije napajanja
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve podstanice koje su u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za koje se primjenjuje odredba o zaštiti mora se utvrditi da su u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. Ispitivanje uključuje provjeru postavki prekidača, provjeru vremena kašnjenja i potvrdu da svi uređaji rade u skladu s specifikacijama. U slučaju da se ne provjere u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka.
U slučaju da je to moguće, provjera mora se provesti u skladu s člankom 6. stavkom 2. U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija može donijeti odluku o odbrojavanju sustava za daljinsko praćenje. Prefabrikirana podstanica s neprovjerenom koordinacijom zaštite u osnovi je nepredvidiv sustav koji može ili ne može zaštititi opremu kada je potrebna.
Kontinuirano praćenje i prilagodba
Koordinacija zaštite ne završava se puštanjem u rad. Kako se električna opterećenja mijenjaju, topografija sustava se razvija i nova oprema se povezuje s podstanicom, strategija zaštite mora se ponovno razmotriti. Dodavanje novih kola ili izmjena postojećih opterećenja može promijeniti izračune struje kvarova i zahtijevati prilagodbe postavki prekidača. U slučaju da je to potrebno, podstanica može se koristiti za zaštitu od eksploatacije.
U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve uređaje koji se upotrebljavaju u sustavu za održavanje mora se utvrditi da su u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka. Ti povijesni podaci pomažu inženjerima da razumiju jesu li izvorne pretpostavke studije koordinacije zaštite i dalje valjane ili su se uvjeti na terenu odvojili od početnih očekivanja. Bez ove stalne pažnje, čak i dobro dizajnirana prefabrikirana podstanica s vremenom će doživjeti neuspjehe koordinacije kako se uvjeti mijenjaju.
Često se javljaju pitanja
Što se događa ako koordinacija zaštite ne uspije u prefabrikiranoj podstanici?
Kada koordinacija zaštite ne uspije, kvarovi koje bi trebali biti izolirani daljnjim prekidačima umjesto toga pokreću glavni ulazni prekidač, uzrokujući široko rasprostranjene prekide. Ovaj kaskadni obrazac kvarova stvara duže vrijeme zastoja, izložava više opreme napadu na kvar i može uzrokovati požare ili eksplozije ako kvar ne može biti dovoljno brzo uklonjen. Sama prefabrikirana podstanica može doživjeti trajno oštećenje ako prijava prekidača ne može prekinuti struju kvarova prije nego što magnetne sile unište provodnike i izolaciju.
Kako se proces koordinacije prekidača razlikuje za prefabrikiranu podstanicu u usporedbi s tradicionalnim podstanicama?
Prefabrikirane podstanice zahtijevaju koordinacijsko planiranje tijekom faze projektiranja jer su rastojanje i konfiguracija komponenti fiksni. Tradicionalne podstanice često dopuštaju podešavanja i rekonfiguraciju nakon ugradnje, ali kompaktna konstrukcija prefabrikiranog transformatora tipa kutije ograničava fleksibilnost. Koordinacijska studija mora biti strogija i preciznija za prefabrikirana rješenja jer su izmjene zaštitnih uređaja na terenu često nemoguće ili skupe nakon što je jedinica sastavljena i ugrađena.
Koju ulogu podstanica igra u koordinaciji zaštite električnog sustava?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, podstanica može se koristiti za proizvodnju električne energije. S druge strane, u slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je osigurati da se ne dovodi u pitanje ograničenje energije. Zaštita podstanice mora dovoljno brzo uklanjati kvarove kako bi se spriječilo oštećenje, a istovremeno biti dovoljno spora kako bi se omogućilo da prvi rade prekidači na strani opterećenja, uravnotežavanje brzine s selektivnošću kako bi se održala stabilnost sustava i smanjio opseg prek